As 2 máquinas desta categoria

2 máquinas · Portes grátis, enviado em 24 h · Garantia de 3 anos

Diagnóstico monomarca
FR V2.0
Diagnóstico de todos os sistemas em 12 marcas francesas e italianas, com DPF, EPB, óleo e mais 6 funções.
Ecrã
4,0" TFT a cores 480×320, botões
Funções de serviço
9
Bidirecional
✕ Não
Atualizações
Gratuitas para sempre, sem subscrição (cartão TF e PC)

194,95 € IVA incluído · portes grátisEm stock

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Diagnóstico monomarca
CP V1.0
Diagnóstico básico para Citroën, Peugeot e DS com reset do óleo e ângulo de direção.
Ecrã
TFT a cores 320×240, com botões
Funções de serviço
2 (reset do óleo e ângulo de direção SAS)
Bidirecional
✕ Não
Atualizações
Gratuitas para sempre, sem subscrição (via PC)

134,95 € IVA incluído · portes grátisEm stock

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Sobre esta categoria

Diagnóstico Peugeot e Citroën

Para Peugeot, Citroën e DS, a máquina da iCarsoft é a FR V2.0, que regenera o FAP dos HDi e BlueHDi e cobre ainda Renault, Dacia e as marcas italianas. A CP V1.0 é a opção de 134,95 € para ler avarias.

2 máquinas
Desde 134,95 €
Portes grátis para a Europa
3 anos de garantia

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Comparação

Compare as 2 máquinas de relance

Característica	FR V2.0 194,95 €	EconómicaCP V1.0 134,95 €
Ecrã	4,0" TFT a cores 480×320, botões	TFT a cores 320×240, com botões
Sistemas	Todos os sistemas disponíveis	Motor, caixa de velocidades, ABS, airbag e outros módulos
Funções de serviço	9: óleo, acelerador eletrónico, EPB/pastilhas, SAS, DPF, injetores, sangria do ABS, bateria (BMS) e TPMS	2 (reset do óleo e ângulo de direção SAS)
Bidirecional	✕ Não	✕ Não
Atualizações	Gratuitas para sempre, sem subscrição (cartão TF e PC)	Gratuitas para sempre, sem subscrição (via PC)
Idiomas	15, incluindo português	6: espanhol, inglês, alemão, francês, neerlandês e italiano
	Ver ficha	Ver ficha

Modelos: FR V2.0 e CP V1.0
Marcas: Peugeot, Citroën e DS (a FR V2.0 junta mais 9)
Anos: 1996 a 2025
Preços: 134,95 € e 194,95 €

O FAP dos diesel do grupo PSA

Na Peugeot e na Citroën o filtro de partículas chama-se FAP e, em muitos motores HDi e BlueHDi, trabalha com um aditivo. Se o carro faz muita cidade, o filtro vai enchendo e aparece o aviso. Com a FR V2.0 força a regeneração a partir da tomada OBD2. O procedimento geral está em como regenerar o filtro de partículas.

FR V2.0 e CP V1.0

	FR V2.0	CP V1.0
Marcas	Peugeot, Citroën, DS, Renault, Dacia, Fiat, Alfa Romeo e mais 5	Citroën, Peugeot e DS
Regeneração do FAP	Sim	Não
Travão de mão elétrico, bateria, injetores	Sim	Não
Reset de serviço e ângulo de direção	Sim	Sim
Ecrã	4"	2,8"
Preço	194,95 €	134,95 €

Porque não existe uma CP V2.0

A iCarsoft já não faz uma máquina só para o grupo PSA. A FR V2.0 junta num só equipamento as marcas francesas e italianas que antes tinham máquinas separadas. Para si é uma vantagem: com um 308 e um Clio em casa, ou um C4 e um Tipo, basta uma.

Quando lhe serve a CP V1.0

A CP V1.0 lê e apaga avarias de motor, caixa, ABS, airbag e outros módulos, e faz o reset de serviço e o ângulo de direção. Se o seu carro é a gasolina, não tem travão de mão elétrico e só quer saber que avaria tem, cumpre. Para um diesel com FAP, a FR V2.0.

As outras marcas da FR V2.0 têm a sua página: Renault e Dacia e Fiat e Alfa Romeo.

Perguntas frequentes

Posso regenerar o FAP do meu Peugeot BlueHDi?

Sim, com a FR V2.0. A CP V1.0 não tem essa função.

Existe uma CP V2.0?

Não. A FR V2.0 é a máquina atual da iCarsoft para Peugeot, Citroën e DS, juntamente com Renault, Dacia e as italianas.

A FR V2.0 serve para DS?

Sim, a DS está entre as suas 12 marcas.