A resposta curta
As i900 (i980, i910, i930…) são a primeira geração de monomarca da iCarsoft e já não se fabricam. Hoje a equivalente é a V1.0 da mesma marca, e a V2.0 se também quer travão de mão elétrico, DPF e bateria. As V3.0 e V4.0 são gerações mais recentes, com ecrã tátil e mais funções, que de momento não temos em catálogo.
Se tem uma iCarsoft de há alguns anos ou viu vários nomes para a mesma marca, é normal ficar confuso. A regra é simples: as letras indicam a marca e o número indica a geração. MB é Mercedes, BMM é BMW e Mini, LR é Land Rover e Jaguar. E V1.0, V2.0, V3.0 e V4.0 vão de menos para mais funções.
As antigas i900 e qual as substitui
| Modelo antigo | Marcas | Hoje, a básica | Hoje, a completa |
|---|---|---|---|
| i980 | Mercedes, Smart, Sprinter | MB V1.0 | MB V2.0 |
| i910 | BMW e Mini | BMM V1.0 | BMM V2.0 |
| i908 | VW, Audi, Seat, Skoda | VAWS V1.0 | VAWS V2.0 |
| i930 | Land Rover e Jaguar | LR V1.0 | LR V2.0 |
| i902 | Opel e Vauxhall | OP V1.0 | OP V2.0 |
| i970 | Peugeot e Citroën | CP V1.0 | FR V2.0 |
| i950 | Fiat e Alfa Romeo | FA V1.0 | FR V2.0 |
| i960 | Porsche | POR V1.0 | POR V2.0 |
| i920 | Ford | FD V1.0 | US V2.0 |
| i900 | GM | BCC V1.0 | US V2.0 |
| i990 | Honda | MHM V1.0 | JP V2.0 |
A sua i900 continua a funcionar? Então não precisa de a trocar para ler avarias. A mudança compensa se precisa de coisas que antes não fazia, como o travão de mão elétrico ou o filtro de partículas, ou se o seu carro é mais recente do que a última atualização que recebeu.
As «II»: MB II, POR II, OP II…
São modelos anteriores às V que já não se fabricam. A equivalente atual é a V2.0 da mesma marca; por exemplo, a OP II é substituída pela OP V2.0.
V1.0 e V2.0: as que vendemos
As duas leem todas as centralinas da sua marca. A diferença está na manutenção:
- V1.0: lê e apaga avarias e faz o reset de serviço e o ângulo da direção. Para ter o carro controlado e apagar luzes avisadoras.
- V2.0: o mesmo e ainda travão de mão elétrico, regeneração do FAP, registo da bateria, injetores, sangria do ABS, acelerador e TPMS, conforme a marca. Cerca de 60 € a mais.
Tem tudo ponto por ponto em V1.0 vs V2.0.
E as V3.0 e V4.0?
São gerações mais recentes que a iCarsoft vende noutros mercados. Pelo que publicam o fabricante e outras lojas europeias, têm ecrã tátil, testes ativos e muito mais funções de serviço, e algumas incluem ainda software de outras marcas. Neste momento não as temos em catálogo.
Se procura uma MB V3.0, uma LR V4.0 ou semelhante por causa dos testes ativos, na nossa gama tem dois caminhos: a CR Pro+, que é bidirecional e serve para 58 marcas, ou um tablet como a CR Max. E se só quer ler avarias e fazer a manutenção, a V2.0 da sua marca faz isso por bastante menos.
E se tenho carros de várias marcas?
Então esqueça as monomarca: uma multimarca como a CR Pro cobre 58 marcas por 279,95 € e serve-lhe para o próximo carro que comprar. Tem a tabela com a máquina certa para cada marca em que iCarsoft serve para o meu carro.
