As 2 máquinas desta categoria
2 máquinas · Portes grátis, enviado em 24 h · Garantia de 3 anos
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Ferramenta TPMS
TPMS S6000
Sensor TPMS em branco de dupla frequência (315 e 433,92 MHz) com válvula. Vendido à unidade.
24,95 € IVA incluído · portes grátisEm stock
TPMS: programadores e sensores de pressão
Para trocar um sensor de pressão dos pneus precisa de duas coisas: um sensor que sirva no seu carro e uma ferramenta que o programe. Aqui tem o programador iCarsoft TPMS V800 e o sensor universal S6000.
- 2 máquinas
- Desde 24,95 €
- Portes grátis para a Europa
- 3 anos de garantia
- Programador
- TPMS V800, 315 e 433 MHz
- Sensor
- S6000, 315 e 433,92 MHz, com válvula
- Diagnóstico
- O V800 lê todos os sistemas em 58 marcas
- Preços
- V800 249,95 €; S6000 24,95 € a unidade
Como funciona um TPMS direto
Nos carros com TPMS direto, cada roda tem um sensor que mede a pressão e a envia por rádio, a 315 ou a 433 MHz conforme o mercado. O carro reconhece cada sensor pelo seu ID. Quando um avaria ou muda de jantes, o novo tem de ter um ID que o carro aceite e depois é preciso fazer a reaprendizagem. Se não, a luz da pressão dos pneus fica acesa.
O processo, em quatro passos
- Lê o sensor original com o TPMS V800 para saber o ID e o estado.
- Programa um S6000 para o seu modelo ou copia-lhe o ID do original.
- Monta o sensor na jante.
- Faz a reaprendizagem para o carro o reconhecer.
Tem tudo em detalhe em como programar sensores TPMS.
V800 e S6000, lado a lado
| TPMS V800 | Sensor S6000 | |
|---|---|---|
| O que é | Programador e máquina de diagnóstico | Sensor universal virgem com válvula |
| Frequências | 315 e 433 MHz | 315 e 433,92 MHz |
| O que faz | Ativa, lê e programa sensores originais e virgens | Programa-se para o seu carro ou clona o original |
| Extra | Diagnóstico de todos os sistemas em 58 marcas e mais 8 funções de serviço | Vendido à unidade |
| Preço | 249,95 € | 24,95 € |
Para quem é
Para casas de pneus e oficinas de manutenção rápida, e para quem troca rodas em casa e já está farto da luz acesa. As multimarca da gama CR fazem a reaprendizagem TPMS, mas programar ou clonar um sensor virgem é trabalho do V800.
Perguntas frequentes
Posso montar o S6000 sem o programar?
Não. Chega virgem e tem de ser programado, ou receber o ID clonado, com uma ferramenta compatível como o V800.
Quantos sensores preciso?
Os que for trocar. Se só avariou um, basta um; são vendidos à unidade.
O V800 serve para mais alguma coisa além do TPMS?
Sim, é também uma máquina de diagnóstico: lê todos os sistemas em 58 marcas e faz funções como óleo, travão de mão elétrico, DPF ou bateria.