CR Pro
Leitor de botões de 4" que diagnostica todos os sistemas de 58 marcas, com 9 funções de serviço.
- Ecrã
- 4" TFT a cores 480×320
- Funções de serviço
- 9
- Bidirecional
- ✕ Não
- Atualizações
- Gratuitas para sempre, a partir do PC (cartão TF)
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6 máquinas · Portes grátis, enviado em 24 h · Garantia de 3 anos
Leitor de botões de 4" que diagnostica todos os sistemas de 58 marcas, com 9 funções de serviço.
Equipamento de botões de 4,3" com todos os sistemas, controlo bidirecional e 48 funções de serviço.
Diagnóstico de todas as centralinas do grupo VAG com 9 funções: óleo, EPB, DPF, bateria e mais.
Diagnóstico de todos os sistemas de BMW, Mini e Rolls-Royce 1996–2025 com 9 funções de serviço.
Diagnóstico de todos os sistemas para Mercedes-Benz, Smart, Sprinter e Maybach, com 9 funções de serviço.
Diagnóstico de todos os sistemas em 12 marcas francesas e italianas, com DPF, EPB, óleo e mais 6 funções.
Para o seu carro não precisa de um tablet de oficina. Com um equipamento portátil como a CR Pro ou uma V2.0 da sua marca, faz em casa os trabalhos que mais se pagam na oficina: apagar avisos, trocar pastilhas com travão elétrico, regenerar o DPF ou registar a bateria.
| Característica |
Mais vendidoCR Pro
279,95 €
|
Mais vendidoCR Pro+
339,95 €
|
Mais vendidoVAWS V2.0
194,95 €
|
9 serviçosBMM V2.0
194,95 €
|
MB V2.0
194,95 €
|
FR V2.0
194,95 €
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ecrã | 4" TFT a cores 480×320 | 4,3" TFT a cores 800×480 | 4,0" TFT a cores 480×320, botões | 4,0" TFT a cores, 480×320, com botões | 4,0" TFT a cores 480×320, botões | 4,0" TFT a cores 480×320, botões |
| Sistemas | Todos os sistemas | Todos os sistemas | Todos os sistemas disponíveis | Diagnóstico de todo o sistema | Todos os sistemas disponíveis | Todos os sistemas disponíveis |
| Funções de serviço | 9 | 48 (9 básicas + 39 avançadas) | 9: óleo, acelerador eletrónico, EPB/pastilhas, SAS, DPF, injetores, sangria do ABS, bateria (BMS) e TPMS | 9 (óleo, EPB, SAS, DPF, BMS, TPMS, ETC, injetores, sangria do ABS) | 9: óleo, acelerador eletrónico, EPB/pastilhas, SAS, DPF, injetores, sangria do ABS, bateria (BMS) e TPMS | 9: óleo, acelerador eletrónico, EPB/pastilhas, SAS, DPF, injetores, sangria do ABS, bateria (BMS) e TPMS |
| Bidirecional | ✕ Não | ✓ Sim | ✕ Não | ✕ Não | ✕ Não | ✕ Não |
| Atualizações | Gratuitas para sempre, a partir do PC (cartão TF) | Gratuitas para sempre, a partir do PC (cartão TF) | Gratuitas para sempre, sem subscrição (cartão TF e PC) | Gratuitas para sempre, sem subscrição (cartão TF e PC) | Gratuitas para sempre, sem subscrição (cartão TF e PC) | Gratuitas para sempre, sem subscrição (cartão TF e PC) |
| Idiomas | 15, incluindo português | 15, incluindo português | 15, incluindo português | 15, incluindo português | 15, incluindo português | 15, incluindo português |
| Ver ficha | Ver ficha | Ver ficha | Ver ficha | Ver ficha | Ver ficha |
| Trabalho | Para que precisa da máquina | Guia |
|---|---|---|
| Mudança de óleo | Pôr a zero o aviso de revisão | Reset de óleo |
| Pastilhas traseiras | Abrir o travão de mão elétrico em modo oficina | Travão de mão elétrico |
| Luz do motor | Ler o código e apagá-lo depois da reparação | Apagar a luz do motor |
| Aviso do filtro de partículas | Forçar a regeneração do DPF | Regenerar o DPF |
| Bateria nova | Registá-la para o carro a carregar bem |
Todos da mesma marca. Uma V2.0 do seu fabricante por 194,95 €: a VAWS V2.0 para Volkswagen, Audi, SEAT e Skoda; a BMM V2.0 para BMW e Mini; a MB V2.0 para Mercedes e Smart, ou a FR V2.0 para marcas francesas e italianas. As outras marcas estão em diagnóstico por marca.
De marcas diferentes. A CR Pro (279,95 €) faz os mesmos trabalhos em 58 marcas e continua a servir-lhe se trocar de carro.
Gosta de diagnosticar a fundo. A CR Pro+ (339,95 €) é bidirecional: pode ligar uma ventoinha, uma bomba ou um injetor para ver se funciona antes de comprar a peça.
Todas as máquinas desta página são de botões, funcionam com o cabo OBD2 ligado ao carro, sem bateria para carregar, e atualizam-se grátis para toda a vida a partir do computador. Menus em português.
Não. Liga o cabo à tomada OBD2, escolhe a marca e a função e a máquina guia-o passo a passo. Os guias da tabela mostram os trabalhos mais comuns.
Para ler avarias e para a maioria das funções basta ter a ignição ligada. A própria máquina indica, em cada função, como o carro deve estar.
A CR Pro e a CR Pro+ sim, porque cobrem 58 marcas. Uma V2.0 só se o carro novo for da mesma marca.