BMM V1.0: leírás
Az iCarsoft BMM V1.0 a legolcsóbb márkaspecifikus műszer BMW, Mini és Rolls-Royce autókhoz. Kiolvassa az 1996 és 2025 közötti modellek összes rendszerét, nullázza a szervizintervallumot, kalibrálja a kormányszöget, és élethosszig ingyen frissül. Az ára 134,95 €.
Klasszikus BMW-hez kiváló választás
Ha E30-ad, E36-od, E34-ed, E39-ed vagy korai E46-od, E38-ad, Z3-ad vagy az első évekből való X5 E53-ad van, az autódon a motorháztető alatti kerek, 20 tűs aljzat van. Az iCarsoft külön kapható 20 tűs adapterével a BMM V1.0 ezekhez is csatlakozik. Egy ilyen korú autó hibakódjainak olvasásához és a szervizjelzés kioltásához nem kell ennél több. 2001-től elég a dobozban lévő OBD2 kábel.
Mit tudsz a BMM V1.0-val?
Átvizsgálja a motort, a váltót, az ABS-t, a légzsákot és a többi elérhető modult, és törli a hibáikat. Mind a 10 OBD2 módot tudja: I/M készenlét, élő adatok, freeze frame, lambdaszondák, EVAP és függő hibakódok. Nullázza az olajcsere-szervizt (jelző, kilométer és intervallum), és kalibrálja a kormányszög-érzékelőt. Elmenti az előzményeket, és Windowsos számítógépről jelentést készíthetsz.
Amit a BMM V1.0 nem tud
Nem regisztrál akkumulátort, nem engedi ki az elektromos rögzítőféket, és nem kódolja az EWS-t és a kulcsokat. Kétirányú sem. Egy mai BMW-nél, ahol akkumulátorcsere után regisztrálni kell az újat, ez komoly korlát.
BMM V1.0 vagy BMM V2.0
A BMM V2.0 ugyanezeket az autókat fedi le 60 €-val drágábban, 4"-os kijelzővel és kilenc funkcióval, köztük az akkumulátor-regisztrálással, a rögzítőfékkel és a DPF-fel. Az elmúlt tizenöt év BMW-ihez a V2.0, klasszikushoz vagy hibakódok olvasásához a V1.0.
