CP V1.0: leírás
Az iCarsoft CP V1.0 az iCarsoft legegyszerűbb műszere Citroën, Peugeot és DS autókhoz. Kiolvassa és törli a motor, a váltó, az ABS, a légzsák és más modulok hibáit, kioltja a karbantartási jelzést, és kalibrálja a kormányszöget. Az ára 134,95 €, és élethosszig ingyen frissül.
C3-hoz, C4-hez, 208-hoz vagy 308-hoz
Ha csak azt akarod tudni, miért gyulladt ki egy visszajelző, és te döntenéd el, kell-e szervizbe menni, a CP V1.0 megmondja. Vezérlőegységenként kiolvassa a hibakódokat, élő adatokat mutat, és javítás után törli a hibákat. Belép az ABS-be és a légzsákba is, ahol egy általános OBD2 hibakódolvasó már vak. Olajcsere után nullázza a jelzést, és ha a kormányzáshoz nyúltál, újrakalibrálja a kormányszög-érzékelőt.
Milyen autókat fed le?
1996 és 2025 közötti modelleket, 16 tűs OBD2 csatlakozón. Az iCarsoft adatlapján a Renault, a Dacia, a Fiat, az Alfa Romeo, a Lancia, az Abarth, a Ferrari, a Maserati és a Renault Samsung is szerepel, de mindig Citroën és Peugeot műszerként használták. Más márkánál előbb egyeztess velünk. Hat nyelv (magyar nincs köztük), frissítés számítógépről USB-C-n.
A CP V1.0 korlátai
Nem regenerálja a HDi és BlueHDi motorok részecskeszűrőjét (FAP), nem engedi ki az elektromos rögzítőféket, és nem regisztrál akkumulátort. Aktiválást és kódolást sem végez.
CP V1.0 vagy FR V2.0
Az utódja az FR V2.0: ugyanazok a márkák, az összes rendszer kiolvasása, 4"-os kijelző és kilenc funkció, köztük az elektromos rögzítőfék, a részecskeszűrő, az akkumulátor, a TPMS, a befecskendezők, az ABS-légtelenítés és a gázpedál. Modern dízelhez az FR V2.0 kell. Hibakódok olvasásához és a szervizjelzés nullázásához a CP V1.0 is elég, és 60 €-t spórolsz. A kettőt a V1.0 vs V2.0 cikkben hasonlítjuk össze.
