Die kurze Antwort
Haben Sie nur Autos einer Marke, nehmen Sie das V2.0-Markengerät dieser Marke: Es kommt in alle Systeme und erledigt die üblichen Wartungsarbeiten. Haben Sie Autos verschiedener Marken oder arbeiten an fremden Autos, nehmen Sie ein Gerät für alle Marken: Das CR Pro deckt 58 Marken ab. Für sehr neue Autos mit DoIP oder CAN-FD schauen Sie sich das CR Max P an.
Das ist die Frage, die uns am häufigsten erreicht. Die gute Nachricht: Fast immer gibt es eine klare Antwort. Sie hängt davon ab, wie viele Marken Sie haben und was Sie mit dem Gerät machen wollen.
Welches iCarsoft zu welcher Marke passt
| Marke Ihres Autos | Markengerät | Ebenfalls abgedeckt von |
|---|---|---|
| Volkswagen, Audi, Seat, Skoda | VAWS V2.0 | Allen Geräten für alle Marken |
| BMW, Mini, Rolls-Royce | BMM V2.0 | Allen Geräten für alle Marken |
| Mercedes, Smart, Sprinter | MB V2.0 | Allen Geräten für alle Marken |
| Peugeot, Citroën, DS, Renault, Dacia | FR V2.0 | Allen Geräten für alle Marken |
| Fiat, Abarth, Lancia, Alfa Romeo | FR V2.0 (das FA V2.0 gilt nur für Fiat) | Allen Geräten für alle Marken |
| Opel, Vauxhall | OP V2.0 | Allen Geräten für alle Marken |
| Ford, GM, Chrysler, Jeep, Dodge | US V2.0 | Allen Geräten für alle Marken |
| Land Rover, Jaguar | LR V2.0 | Allen Geräten für alle Marken |
| Volvo, Saab | VOL V2.0 | Allen Geräten für alle Marken |
| Porsche | POR V2.0 | Allen Geräten für alle Marken |
| Hyundai, Kia, Daewoo | JP V2.0 (umfangreicher als das KR V2.0, das nur Fehler liest und den Service zurücksetzt) | Allen Geräten für alle Marken |
| Toyota, Lexus, Nissan, Honda, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki | JP V2.0 | Allen Geräten für alle Marken |
| Motorräder | MT PRO | |
| Lkw und große Transporter mit 24 V | HD V4.0 | |
Die genaue Abdeckung nach Modellen, Baujahren und Funktionen steht im Datenblatt jedes Geräts. Ist Ihr Auto erst wenige Monate alt, prüfen Sie es besonders sorgfältig.
Markenspezifisch oder für alle Marken?
Ein Markengerät kennt eine Marke in- und auswendig und kostet weniger. Ein Gerät für alle Marken passt zu allen Autos der Familie, denen der Freunde und zum nächsten, das Sie kaufen. Ausführlich unter Markenübergreifend oder markenspezifisch. Die Faustregel:
- Ein Auto oder mehrere derselben Marke: V2.0-Markengerät.
- Autos verschiedener Marken im Haushalt: CR Pro, oder CR Pro+, wenn Sie Bauteile testen wollen.
- Werkstatt oder Mechaniker, der an allem schraubt: CR Max P oder CR Ultra. Mehr dazu unter Welches Diagnosegerät für die Werkstatt.
Wenn Ihr Auto sehr neu ist
Einige neue Autos nutzen modernere Kommunikationsprotokolle wie DoIP (Diagnose über Ethernet) oder CAN-FD. Ein Gerät ohne diese Protokolle liest vielleicht das Grundlegende, kommt aber nicht überall hinein. Das CR Max P hat beide. Wann sie wichtig sind, erklären wir unter Was ist DoIP und CAN-FD.
Ein weiterer Fall sind Autos mit Security Gateway, vor allem von Fiat, Jeep, Alfa Romeo und anderen Marken des Stellantis-Konzerns: Sie lassen das Auslesen zu, aber weder Löschen noch Wartungsfunktionen ohne Freischaltung. Mehr dazu unter FCA Secure Gateway.
So prüfen Sie es selbst
- Suchen Sie die Fahrgestellnummer (FIN) in der Zulassungsbescheinigung Teil I oder unten an der Windschutzscheibe. Sie verrät Marke, Baujahr und Werk.
- Notieren Sie Modell, Baujahr und Motor genau.
- Legen Sie fest, was Sie machen wollen: Fehler lesen und löschen, Wartung (Ölservice, EPB, DPF, Batterie usw.) oder Bauteiltests.
- Öffnen Sie das Datenblatt des Geräts und prüfen Sie Marke und Funktionen. Bleiben Zweifel, schreiben Sie uns mit diesen Daten vor dem Kauf, und wir sagen Ihnen, welches passt.
