VAWS V1.0: leírás
Az iCarsoft VAWS V1.0 az egyszerű műszer a Volkswagen-csoporthoz: kiolvassa és törli az 1996 óta gyártott VW, Audi, SEAT és Skoda autók összes vezérlőegységének hibáit, és két szervizfunkciót tud, az olajcsere- és szervizintervallum-nullázást, valamint a kormányszöget. Az ára 134,95 €, és nincs előfizetési díja.
Hogy tudd, mi baja az Ibizádnak, Polódnak vagy Fabiádnak
Kigyullad egy visszajelző, és tudni szeretnéd, komoly-e, mielőtt szervizbe mész. Csatlakoztatod, kiolvassa az alvázszámot, és megmondja, melyik vezérlőegység tárolta a hibát, legyen az a motor, az ABS, a légzsák, a váltó vagy bármelyik másik modul. Az élő adatokkal és a freeze frame-mel azt is látod, milyen körülmények között jelentkezett. Ha magad is meg tudod oldani, megoldod, és törlöd a hibakódot.
Olajcsere után nullázza a szervizjelzést, a kilométert és az intervallumot. Ha a kormányzáson cseréltél valamit vagy futóművet állíttattál, újrakalibrálja a kormányszög-érzékelőt.
Régebbi és új autók
A csoport újabb platformjain használt CAN-FD mellett ismeri a régebbi VAG-autók TP2.0, TP1.6, KWP2000 és K-Line protokollját is. A Volkswagen haszonjárműveket, a VW LT3-at, a könnyű MAN modelleket, a Bentleyt, a Bugattit és a Lamborghinit is lefedi. Mind a 10 OBD2 módot tudja, ami a műszaki vizsga előtt jól jön a károsanyag-kibocsátási monitorok ellenőrzéséhez.
2,8"-os kijelző nyomógombokkal, hat nyelv (magyar nincs köztük), frissítés USB-n a számítógépről, kártya és Wi-Fi nélkül.
Elég neked, vagy a V2.0 kell?
Nem engedi ki az elektromos rögzítőféket, nem regenerálja a DPF-et, és nem regisztrál akkumulátort. Ha az autódban elektromos rögzítőfék van, vagy részecskeszűrős TDI, a VAWS V2.0 60 €-val többért mindezt tudja. Hibakódok olvasásához és a szerviz nullázásához a V1.0 bőven elég.
