Les 2 outils de cette catégorie

2 outils · Livraison offerte, expédiée sous 24 h · Garantie 3 ans

Valise de diagnostic par marque
OP V2.0
Diagnostic Opel et Vauxhall 1996–2025 : tous les systèmes, 9 fonctions de service et écran 4".
Écran
4,0" TFT couleur, 480×320, à boutons
Fonctions de service
9 (vidange, EPB, SAS, FAP, BMS, TPMS, ETC, injecteurs, purge ABS)
Bidirectionnel
✕ Non
Mises à jour
Gratuites à vie, sans abonnement (carte TF et PC)

194,95 € TTC · livraison offerteEn stock

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Valise de diagnostic par marque
OP V1.0
Outil dédié Opel et Vauxhall de 1996 à 2025 : lecture de tous les systèmes, remise à zéro vidange et SAS.
Écran
2,8" TFT couleur 320×240, à boutons
Fonctions de service
2
Bidirectionnel
✕ Non
Mises à jour
Gratuites à vie, par USB depuis le PC

134,95 € TTC · livraison offerteEn stock

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À propos de cette catégorie

Diagnostic Opel

Pour Opel et Vauxhall, iCarsoft propose l'OP V2.0, qui régénère le FAP des CDTI et ouvre le frein de parking électrique, et l'OP V1.0 pour lire les défauts. Si vous cherchiez l'OP II, elle est remplacée par l'OP V2.0.

2 outils
À partir de 134,95 €
Livraison offerte en Europe
Garantie 3 ans

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Caractéristique	9 fonctionsOP V2.0 194,95 €	OP V1.0 134,95 €
Écran	4,0" TFT couleur, 480×320, à boutons	2,8" TFT couleur 320×240, à boutons
Systèmes	Diagnostic de tous les systèmes	Tous les systèmes : moteur, boîte, ABS, airbag et plus
Fonctions de service	9 (vidange, EPB, SAS, FAP, BMS, TPMS, ETC, injecteurs, purge ABS)	2 : vidange et angle de volant (SAS)
Bidirectionnel	✕ Non	✕ Non
Mises à jour	Gratuites à vie, sans abonnement (carte TF et PC)	Gratuites à vie, par USB depuis le PC
Langues	15, dont le français	6 : espagnol, anglais, allemand, français, néerlandais et italien
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Modèles: OP V2.0 et OP V1.0 (OP II plus fabriquée)
Marques: Opel et Vauxhall
Années: 1996 à 2025
Prix: 134,95 € et 194,95 €

Astra, Corsa, Insignia, Zafira : le FAP des CDTI

Sur les Opel diesel, l'alerte la plus fréquente est celle du filtre à particules. Un CDTI qui fait des petits trajets n'arrive pas à se régénérer seul et finit par réclamer de l'aide. L'OP V2.0 force la régénération depuis la prise OBD2 et code aussi les injecteurs neufs.

	OP V2.0	OP V1.0	OP II
Statut	En vente	En vente	Plus fabriquée
Régénération du FAP	Oui	Non	Non
Frein de parking électrique	Oui	Non	Oui
Enregistrement de la batterie	Oui	Non	Non
Remise à zéro de l'entretien	Oui	Oui	Oui
Prix	194,95 €	134,95 €

Si vous aviez une OP II

L'OP II n'est plus fabriquée. Beaucoup l'utilisaient pour le frein de parking électrique, et là il faut faire attention : l'OP V1.0 ne l'a pas. Celle qui fait la même chose que l'OP II, et bien plus, c'est l'OP V2.0.

Ce qu'elles ne font pas

L'OP V1.0 ne calibre pas le capteur CIM de la colonne et n'adapte pas la boîte robotisée Easytronic. Et sur certains modèles, l'OP V2.0 entre dans l'ABS mais pas dans le contrôle de stabilité. Si vous avez besoin de l'un de ces points, demandez-nous avec le numéro de châssis (VIN) avant de commander.

Les Opel de l'ère Stellantis

Les Opel les plus récentes partagent leur plateforme avec Peugeot et Citroën, mais chaque marque a son logiciel. Avec une Corsa et une 208 à la maison, plutôt que deux outils de marque, une multimarque comme la CR Pro, qui couvre les deux, revient moins cher.

Questions fréquentes

Qu'est-ce qui remplace l'iCarsoft OP II ?

L'OP V2.0, qui garde le frein de parking électrique et ajoute le FAP, la batterie et d'autres fonctions.

Puis-je régénérer le FAP de mon Astra CDTI avec l'OP V1.0 ?

Non. Cette fonction est sur l'OP V2.0.

Calibrent-elles le capteur CIM ?

L'OP V1.0, non. Si vous en avez besoin, demandez-nous pour votre modèle avant d'acheter.