CR Pro
Valise à boutons avec écran 4" qui diagnostique tous les systèmes de 58 marques, avec 9 fonctions de service.
- Écran
- 4" TFT couleur 480×320
- Fonctions de service
- 9
- Bidirectionnel
- ✕ Non
- Mises à jour
- Gratuites à vie depuis un PC (carte TF)
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6 outils · Livraison offerte, expédiée sous 24 h · Garantie 3 ans
Valise à boutons avec écran 4" qui diagnostique tous les systèmes de 58 marques, avec 9 fonctions de service.
Outil à boutons 4,3" tous systèmes, bidirectionnel, avec 48 fonctions de service.
Diagnostic de tous les calculateurs du groupe VAG avec 9 fonctions : vidange, frein de parking électrique, FAP, batterie et plus.
Diagnostic complet des BMW, Mini et Rolls-Royce 1996–2025, avec 9 fonctions de service.
Diagnostic tous systèmes pour Mercedes-Benz, Smart, Sprinter et Maybach, avec 9 fonctions de service.
Diagnostic tous systèmes sur 12 marques françaises et italiennes, avec FAP, frein de parking électrique, vidange et 6 autres fonctions.
Pour votre voiture, pas besoin d'une tablette de garage. Avec un outil portable comme la CR Pro ou une V2.0 de votre marque, vous faites à la maison les travaux qui coûtent le plus cher au garage : éteindre les voyants, changer les plaquettes avec frein de parking électrique, régénérer le FAP ou enregistrer la batterie.
| Caractéristique |
Meilleure venteCR Pro
279,95 €
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Meilleure venteCR Pro+
339,95 €
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Meilleure venteVAWS V2.0
194,95 €
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9 fonctionsBMM V2.0
194,95 €
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MB V2.0
194,95 €
|
FR V2.0
194,95 €
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|---|---|---|---|---|---|---|
| Écran | 4" TFT couleur 480×320 | 4,3" TFT couleur 800×480 | 4,0" TFT couleur 480×320, boutons | 4,0" TFT couleur, 480×320, à boutons | 4,0" TFT couleur 480×320, boutons | 4,0" TFT couleur 480×320, boutons |
| Systèmes | Tous les systèmes | Tous les systèmes | Tous les systèmes disponibles | Diagnostic de tous les systèmes | Tous les systèmes disponibles | Tous les systèmes disponibles |
| Fonctions de service | 9 | 48 (9 de base + 39 avancées) | 9 : vidange, accélérateur électronique, frein de parking/plaquettes, SAS, FAP, injecteurs, purge ABS, batterie (BMS) et TPMS | 9 (vidange, EPB, SAS, FAP, BMS, TPMS, ETC, injecteurs, purge ABS) | 9 : vidange, accélérateur électronique, frein de parking/plaquettes, SAS, FAP, injecteurs, purge ABS, batterie (BMS) et TPMS | 9 : vidange, accélérateur électronique, frein de parking/plaquettes, SAS, FAP, injecteurs, purge ABS, batterie (BMS) et TPMS |
| Bidirectionnel | ✕ Non | ✓ Oui | ✕ Non | ✕ Non | ✕ Non | ✕ Non |
| Mises à jour | Gratuites à vie depuis un PC (carte TF) | Gratuites à vie depuis un PC (carte TF) | Gratuites à vie, sans abonnement (carte TF et PC) | Gratuites à vie, sans abonnement (carte TF et PC) | Gratuites à vie, sans abonnement (carte TF et PC) | Gratuites à vie, sans abonnement (carte TF et PC) |
| Langues | 15, dont le français | 15, dont le français | 15, dont le français | 15, dont le français | 15, dont le français | 15, dont le français |
| Voir la fiche | Voir la fiche | Voir la fiche | Voir la fiche | Voir la fiche | Voir la fiche |
| Intervention | À quoi sert l'outil | Guide |
|---|---|---|
| Vidange | Remettre à zéro l'alerte d'entretien | Remise à zéro vidange |
| Plaquettes arrière | Ouvrir le frein de parking électrique en mode atelier | Frein de parking électrique |
| Voyant moteur | Lire le code puis l'effacer une fois la panne réparée | Effacer le voyant |
| Alerte du filtre à particules | Forcer la régénération du FAP | Régénérer le FAP |
| Batterie neuve | L'enregistrer pour que la voiture la charge correctement |
Toutes de la même marque. Une V2.0 de votre constructeur à 194,95 € : la VAWS V2.0 pour Volkswagen, Audi, SEAT et Skoda ; la BMM V2.0 pour BMW et Mini ; la MB V2.0 pour Mercedes et Smart, ou la FR V2.0 pour les françaises et les italiennes. Les autres marques sont dans le diagnostic par marque.
De marques différentes. La CR Pro (279,95 €) fait les mêmes travaux sur 58 marques, et elle vous suit si vous changez de voiture.
Vous aimez pousser le diagnostic. La CR Pro+ (339,95 €) est bidirectionnelle : vous pouvez actionner un ventilateur, une pompe ou un injecteur pour voir s'il fonctionne avant d'acheter la pièce.
Tous les outils de cette page sont à boutons, fonctionnent avec le câble OBD2 branché sur la voiture, sans batterie à recharger, et se mettent à jour gratuitement à vie depuis l'ordinateur. Menus en français.
Non. Vous branchez le câble sur la prise OBD2, choisissez la marque et la fonction, et l'outil vous guide pas à pas. Les guides du tableau vous montrent les travaux les plus courants.
Pour lire les défauts et pour la plupart des fonctions, le contact mis suffit. L'outil vous indique à chaque fonction dans quel état doit être la voiture.
Avec la CR Pro et la CR Pro+, oui, car elles couvrent 58 marques. Avec une V2.0, seulement si la nouvelle voiture est de la même marque.