Description de la VAWS V2.0
La iCarsoft VAWS V2.0 est la valise de diagnostic d'iCarsoft pour le groupe Volkswagen : elle lit tous les calculateurs des VW, Audi, SEAT et Skoda depuis 1996 et réalise 9 fonctions de service. Elle coûte 194,95 € et c'est notre outil spécifique marque le plus vendu.
Les interventions qu'exige une VAG récente
Sur une Golf, une Leon ou une Octavia récente, on ne change plus les plaquettes arrière avec une simple clé : il faut passer le frein de parking électrique en mode atelier. Remplacer la batterie demande de l'enregistrer pour que l'alternateur charge correctement. Et un TDI qui roule beaucoup en ville finit par signaler le filtre à particules. Ce sont les trois raisons pour lesquelles la plupart des gens achètent cet outil, et les trois sont là.
Pour compléter les neuf : remise à zéro de la vidange et de l'inspection, codage des injecteurs, angle de volant, purge de l'ABS, adaptation de l'accélérateur et réinitialisation du TPMS. Pour les plaquettes, suivez comment ouvrir le frein de parking électrique.
Tout le groupe, utilitaires compris
En plus des voitures, elle couvre Volkswagen Véhicules Utilitaires, le LT3 et les MAN légers, et dans le haut de gamme Bentley, Bugatti et Lamborghini. Elle gère le CAN-FD des plateformes les plus récentes du groupe et le TP2.0 des modèles plus anciens. Elle lit le VIN dès le branchement.
Les limites de la VAWS V2.0
Elle ne fait pas de tests actionneurs ; iCarsoft les propose sur la VAWS V3.0. Elle ne fait pas non plus de codage. C'est un outil de diagnostic et d'entretien, à boutons, avec écran 4".
V2.0 ou V1.0 ?
La VAWS V1.0 lit les mêmes voitures et coûte 60 € de moins, mais ne fait que la vidange et l'angle de volant. Si votre voiture a un frein de parking électrique ou un filtre à particules, vous récupérez ces 60 € dès le premier changement de plaquettes que vous ne payez pas au garage. Nous comparons les deux générations dans V1 ou V2.
