Après avoir changé l'huile et le filtre, la voiture ne sait pas que c'est fait : le témoin d'entretien reste allumé tant que personne ne remet le compteur à zéro. Sur de nombreux modèles récents, cette opération n'est possible qu'avec une valise de diagnostic dotée de la fonction de remise à zéro de la vidange, aussi appelée reset entretien ou reset des intervalles de maintenance.
Le reset vidange, c'est quoi exactement
Le combiné d'instruments ou le calculateur moteur mémorise un intervalle d'entretien, en kilomètres, en durée ou calculé d'après l'usure estimée de l'huile. Une fois la limite atteinte, il allume le témoin en forme de clé ou affiche un message de révision. Le reset indique au système que l'entretien a été fait et qu'il peut repartir de zéro.
Sur certaines voitures anciennes, une combinaison de boutons du tableau de bord suffisait. Sur une bonne partie des véhicules actuels, la procédure passe par la prise OBD2. Selon la marque, la fonction peut aussi vous demander le type d'entretien réalisé, la viscosité de l'huile ou si vous avez remplacé d'autres filtres.
Important : le reset ne remplace pas la vidange. Si vous éteignez simplement le témoin sans faire l'entretien, le moteur continuera de tourner avec une huile dégradée et la voiture ne vous préviendra plus avant l'intervalle suivant.
Pas à pas avec une valise de diagnostic iCarsoft
Le menu exact varie un peu d'un modèle à l'autre, mais la marche à suivre est la même sur les outils à boutons (CR Pro, gamme V2.0) et sur les tablettes (CR Max, CR Ultra) :
- Faites d'abord l'entretien. Remplacez l'huile et le filtre, puis contrôlez le niveau à la jauge ou avec l'indicateur de la voiture.
- Garez-vous à plat, moteur coupé. Serrez le frein de parking et repérez la prise OBD2, en général sous le volant ou près de la boîte à fusibles.
- Branchez le câble OBD2 de la valise sur la prise de la voiture. Les outils filaires sont alimentés par la prise et s'allument tout seuls.
- Mettez le contact sans démarrer le moteur (position ON). Si la voiture a un bouton de démarrage, appuyez dessus sans toucher au frein ni à l'embrayage.
- Identifiez le véhicule. Utilisez la lecture automatique du VIN si votre outil la propose, sinon choisissez marque, modèle, année et motorisation à la main.
- Ouvrez le menu entretien et cherchez l'option de remise à zéro de la vidange ou de l'entretien.
- Choisissez la procédure qui correspond à votre voiture. Certaines marques proposent plusieurs options (vidange, inspection, entretien long ou court). Si l'outil vous demande les caractéristiques de l'huile, saisissez-les telles qu'elles figurent dans le manuel du véhicule.
- Validez et attendez le message de fin. Ne coupez pas le contact et ne débranchez pas le câble pendant que la valise écrit dans le calculateur.
- Coupez le contact, attendez quelques secondes et remettez-le pour vérifier que le témoin a disparu et que le combiné affiche le nouvel intervalle.
Sécurité : si le contact doit rester mis longtemps, surveillez la batterie. Une tension trop basse pendant une écriture dans le calculateur peut faire échouer la procédure en cours de route. Ne faites jamais tourner le moteur dans un garage fermé.
Si le témoin ne s'éteint pas
- Mauvaise sélection du modèle ou du type d'entretien. Recommencez en vérifiant l'année et la motorisation. Sur certaines marques, il faut réinitialiser un type d'entretien précis et pas un autre.
- La voiture exige une autre procédure. Sur certains véhicules, le témoin affiché n'est pas celui de la vidange mais d'une autre révision (filtres, liquide de frein) avec son propre compteur.
- Outil sans couverture pour ce modèle. Vérifiez la compatibilité avant d'acheter : toutes les valises ne font pas le reset sur toutes les voitures d'une marque.
Quelles valises iCarsoft font le reset vidange
La fonction vidange est présente sur toutes les valises de diagnostic iCarsoft actuelles, avec une portée différente :
| Outil | Couverture | Autres fonctions de service |
|---|---|---|
| CR Pro | Multimarque, 58 marques | 9 fonctions : vidange, EPB, SAS, FAP, BMS, TPMS, accélérateur, injecteurs et purge ABS |
| CR Pro+ | Multimarque | 48 fonctions de service et commande bidirectionnelle |
| CR Max P | Multimarque, 58 marques | 50 fonctions, tablette 10" |
| VAWS V2.0 et les autres valises constructeur V2.0 avec fiche officielle | Une marque ou un groupe | Les mêmes 9 fonctions que le CR Pro |
| Gamme V1.0 (par exemple BMM V1.0) | Une marque ou un groupe | Vidange et angle de volant (SAS) |
Si vous ne travaillez que sur un constructeur, une valise constructeur V2.0 fait le reset et le reste de l'entretien courant. Si le foyer compte des voitures de plusieurs marques, une multimarque comme le CR Pro est plus intéressante. Nous détaillons tout dans multimarque ou constructeur ? et dans les différences entre V1 et V2.
Sur certains anciens outils V1.0, la fiche elle-même précise que le reset entretien ne fonctionne que sur certains modèles. Vérifiez toujours la compatibilité avec votre voiture avant d'acheter.
Profitez du branchement pour contrôler la voiture
Puisque la valise est branchée, lisez les défauts de tous les systèmes. Un code mémorisé dans l'ABS, l'airbag ou la boîte peut vous alerter d'un problème avant qu'un voyant ne s'allume. Si vous voulez aussi éteindre le voyant moteur après l'entretien, suivez notre guide comment effacer le voyant moteur. Et si vous changez en plus les plaquettes arrière, lisez comment ouvrir le frein de parking électrique.
