Description de la TPMS S6000
Le iCarsoft TPMS S6000 est un capteur de pression des pneus programmable qui fonctionne en 315 MHz et en 433,92 MHz dans un seul et même boîtier. Il arrive vierge : vous le programmez avec un outil TPMS, en copiant l'identifiant de l'ancien capteur ou en en créant un nouveau, puis vous le montez sur la jante comme n'importe quel capteur de remplacement. Vendu à l'unité, 24,95 €.
Une seule référence pour presque toutes les voitures
Quand un capteur n'a plus de pile ou casse au démontage d'un pneu, on cherche en général la référence exacte du constructeur. Avec un capteur programmable, inutile : le même S6000 convient à une voiture européenne (433,92 MHz) comme à une américaine (315 MHz). Pour un spécialiste du pneu, cela veut dire une seule boîte de capteurs en stock au lieu de vingt références.
Cloner ou créer un identifiant
Si le capteur d'origine répond encore, l'outil lit son identifiant et le copie dans le S6000. La voiture le reconnaît comme le sien, rien d'autre à faire. Si l'ancien est mort, vous créez un nouvel identifiant puis lancez le réapprentissage dans le calculateur de la voiture. Si vous le changez de roue ou de voiture, il suffit de le reprogrammer. La marche à suivre est dans comment programmer des capteurs TPMS.
Avec quel programmateur ?
iCarsoft le donne compatible avec la TPMS V800 ainsi qu'avec les CR Eagle et CR Eagle P. Avec des programmateurs d'autres marques, nous ne pouvons pas le garantir. Avant de commander, vérifiez que votre voiture figure dans la couverture du programmateur.
Montage
Il se monte sur la jante à la place de l'ancien capteur, on gonfle le pneu à la bonne pression, on pose le bouchon neuf et on équilibre la roue. L'équilibrage n'est pas facultatif. Comme il s'agit d'un élément de sécurité, mieux vaut le faire monter par un professionnel.
Il mesure la pression à ±5 kPa près et la température à ±3 °C. La pile dure de 3 à 5 ans.
