Description de la CP V1.0
La iCarsoft CP V1.0 est l'outil le plus simple d'iCarsoft pour Citroën, Peugeot et DS. Elle lit et efface les défauts du moteur, de la boîte, de l'ABS, de l'airbag et d'autres calculateurs, éteint le rappel d'entretien et calibre l'angle de volant. Elle coûte 134,95 € et les mises à jour sont gratuites à vie.
Pour une C3, une C4, une 208 ou une 308
Vous voulez savoir pourquoi un voyant s'est allumé et décider vous-même s'il faut aller au garage ? La CP V1.0 vous le dit. Elle lit les codes de chaque calculateur, affiche les paramètres en temps réel et efface les défauts une fois la réparation faite. Elle entre dans l'ABS et l'airbag, là où un lecteur OBD2 générique reste aveugle. Après la vidange, elle remet l'indicateur à zéro, et si vous êtes intervenu sur la direction, elle recalibre le capteur d'angle.
Quelles voitures
Modèles de 1996 à 2025 par prise OBD2 16 broches. La fiche iCarsoft cite aussi Renault, Dacia, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth, Ferrari, Maserati et Renault Samsung, mais elle a toujours servi d'outil Citroën et Peugeot. Pour une autre marque, vérifiez avec nous. Six langues, dont le français, et mise à jour par USB-C depuis le PC.
Les limites de la CP V1.0
Elle ne régénère pas le FAP des HDi et BlueHDi, n'ouvre pas le frein de parking électrique et n'enregistre pas les batteries. Elle ne fait ni tests actionneurs ni codage.
CP V1.0 ou FR V2.0
Celle qui lui succède, c'est la FR V2.0 : mêmes marques, lecture de tous les systèmes, écran 4" et neuf fonctions, avec en plus frein de parking électrique, FAP, batterie, TPMS, injecteurs, purge ABS et accélérateur. Avec un diesel récent, prenez la FR V2.0. Pour lire les défauts et remettre l'entretien à zéro, la CP V1.0 suffit et vous économisez 60 €. Nous les comparons dans V1.0 ou V2.0.
