La réponse courte
Si vous n'avez que des voitures d'une même marque, prenez la valise constructeur V2.0 de cette marque : elle accède à tous les systèmes et réalise les opérations d'entretien les plus courantes. Si vous avez des voitures de marques différentes ou que vous travaillez sur celles des autres, choisissez une multimarque : la CR Pro couvre 58 marques. Pour les voitures très récentes en DoIP ou CAN-FD, regardez la CR Max P.
C'est la question que l'on nous pose le plus. Bonne nouvelle : la réponse est presque toujours claire. Tout dépend du nombre de marques que vous avez et de ce que vous voulez faire avec la valise.
Quelle iCarsoft pour chaque marque
| Marque de votre voiture | Valise constructeur | Également couverte par |
|---|---|---|
| Volkswagen, Audi, Seat, Skoda | VAWS V2.0 | Toutes les multimarques |
| BMW, Mini, Rolls-Royce | BMM V2.0 | Toutes les multimarques |
| Mercedes, Smart, Sprinter | MB V2.0 | Toutes les multimarques |
| Peugeot, Citroën, DS, Renault, Dacia | FR V2.0 | Toutes les multimarques |
| Fiat, Abarth, Lancia, Alfa Romeo | FR V2.0 (la FA V2.0 ne couvre que Fiat) | Toutes les multimarques |
| Opel, Vauxhall | OP V2.0 | Toutes les multimarques |
| Ford, GM, Chrysler, Jeep, Dodge | US V2.0 | Toutes les multimarques |
| Land Rover, Jaguar | LR V2.0 | Toutes les multimarques |
| Volvo, Saab | VOL V2.0 | Toutes les multimarques |
| Porsche | POR V2.0 | Toutes les multimarques |
| Hyundai, Kia, Daewoo | JP V2.0 (plus complète que la KR V2.0, qui se limite à la lecture des défauts et au reset entretien) | Toutes les multimarques |
| Toyota, Lexus, Nissan, Honda, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki | JP V2.0 | Toutes les multimarques |
| Motos | MT PRO | |
| Camions et grands utilitaires 24 V | HD V4.0 | |
La couverture précise des modèles, des années et des fonctions figure sur la fiche de chaque valise. Si votre voiture n'a que quelques mois, vérifiez-la avec encore plus d'attention.
Constructeur ou multimarque ?
Une valise constructeur connaît une marque sur le bout des doigts et coûte moins cher. Une multimarque sert pour toutes les voitures de la famille, celles des amis et la prochaine que vous achèterez. Nous développons le sujet dans multimarque ou constructeur. En résumé :
- Une voiture, ou plusieurs de la même marque : valise constructeur V2.0.
- Des voitures de plusieurs marques à la maison : CR Pro, ou CR Pro+ si vous voulez les tests actionneurs.
- Garage ou mécanicien qui voit passer de tout : CR Max P ou CR Ultra. Nous l'expliquons dans quelle valise de diagnostic pour un garage.
Si votre voiture est très récente
Certaines voitures récentes utilisent des protocoles de communication plus modernes, comme le DoIP (diagnostic par Ethernet) ou le CAN-FD. Une valise qui ne les gère pas peut lire l'essentiel, sans accéder à tout. La CR Max P les intègre. Nous expliquons quand ils comptent dans DoIP et CAN-FD : de quoi s'agit-il ?
Autre cas : les voitures avec passerelle de sécurité, surtout chez Fiat, Jeep, Alfa Romeo et d'autres marques du groupe Stellantis. Elles laissent lire les défauts, mais pas les effacer ni faire l'entretien sans déverrouillage. Tout est dans la passerelle de sécurité FCA.
Comment vérifier vous-même
- Repérez le numéro de châssis (VIN) sur la carte grise ou en bas du pare-brise. Il indique la marque, l'année et l'usine.
- Notez le modèle, l'année et le moteur exacts.
- Décidez ce que vous voulez faire : lire et effacer les défauts, faire l'entretien (vidange, EPB, FAP, batterie…) ou tester des composants.
- Ouvrez la fiche de la valise et vérifiez la marque et les fonctions. S'il vous reste un doute, écrivez-nous avec ces informations avant d'acheter : nous vous dirons laquelle convient.
