Urządzenia z tej kategorii (2)

Urządzenia: 2 · Darmowa wysyłka w 24 h · 3 lata gwarancji

Porównaj je obok siebie ↓
O tej kategorii

TPMS: programatory i czujniki ciśnienia

Do wymiany czujnika ciśnienia w oponach potrzebujesz dwóch rzeczy: czujnika pasującego do Twojego auta i narzędzia, które go zaprogramuje. Tutaj znajdziesz programator iCarsoft TPMS V800 i uniwersalny czujnik S6000.

  • Liczba urządzeń: 2
  • Od 24,95 €
  • Darmowa wysyłka w Europie
  • 3 lata gwarancji
Zobacz urządzeniaKtóry wybrać?
Programator
TPMS V800, 315 i 433 MHz
Czujnik
S6000, 315 i 433,92 MHz, z zaworem
Diagnostyka
V800 odczytuje wszystkie systemy w 58 markach
Ceny
V800 249,95 €; S6000 24,95 € za sztukę

Jak działa bezpośredni TPMS

W autach z bezpośrednim TPMS każde koło ma czujnik, który mierzy ciśnienie i wysyła je drogą radiową, na 315 lub 433 MHz zależnie od rynku. Auto rozpoznaje każdy czujnik po jego ID. Gdy któryś się zepsuje albo zmieniasz felgi, nowy musi mieć ID akceptowane przez auto, a potem trzeba przeprowadzić adaptację. Inaczej kontrolka ciśnienia będzie się świecić.

Cała procedura w czterech krokach

  1. Odczytujesz oryginalny czujnik TPMS V800, żeby poznać jego ID i stan.
  2. Programujesz S6000 pod swój model albo kopiujesz do niego ID oryginału.
  3. Montujesz czujnik w feldze.
  4. Przeprowadzasz adaptację, żeby auto go rozpoznało.

Szczegóły znajdziesz w poradniku jak programować czujniki TPMS.

V800 i S6000 obok siebie

TPMS V800 Czujnik S6000
Co to jest Programator i tester diagnostyczny Uniwersalny czysty czujnik z zaworem
Częstotliwości 315 i 433 MHz 315 i 433,92 MHz
Co robi Aktywuje, odczytuje i programuje czujniki oryginalne i czyste Programuje się pod Twoje auto lub klonuje oryginał
Dodatkowo Diagnostyka wszystkich systemów w 58 markach i 8 kolejnych funkcji serwisowych Sprzedawany na sztuki
Cena 249,95 € 24,95 €

Dla kogo

Dla wulkanizacji i serwisów szybkiej obsługi, a także dla tych, którzy sami zmieniają koła i mają dość świecącej kontrolki. Testery wielomarkowe z serii CR robią adaptację TPMS, ale zaprogramowanie lub sklonowanie czystego czujnika to zadanie dla V800.

Najczęściej zadawane pytania

Czy mogę zamontować S6000 bez programowania?

Nie. Czujnik jest czysty i trzeba go zaprogramować albo sklonować do niego ID kompatybilnym narzędziem, takim jak V800.

Ile czujników potrzebuję?

Tyle, ile chcesz wymienić. Jeśli zepsuł się tylko jeden, wystarczy jeden; sprzedajemy je na sztuki.

Czy V800 przyda się do czegoś więcej niż TPMS?

Tak, to także tester diagnostyczny: odczytuje wszystkie systemy w 58 markach i ma funkcje takie jak reset oleju, elektryczny hamulec postojowy, DPF czy akumulator.