Krótka odpowiedź
Zanim spojrzysz na markę, zwróć uwagę na trzy rzeczy: czy to pełny tester, czy adapter do telefonu, jakie funkcje wykona w twoim aucie i czy za aktualizacje się płaci. Autel i Launch zwykle pobierają coroczne odnowienie za tablety, Thinkcar i Carista działają z aplikacją i płatnymi planami, Topdon łączy oba modele, a prawie cała oferta iCarsoft aktualizuje się za darmo dożywotnio.
Jeśli szukałeś testera diagnostycznego w internecie, trafiłeś na Autel, Topdon, Thinkcar, Carista, Launch i oczywiście iCarsoft. Porównania zwykle mówią o ekranach i procesorach, a to ma najmniejsze znaczenie. Oto co naprawdę zmienia wynik.
Najpierw: jakiego rodzaju narzędzia szukasz
Są trzy rodzaje i nie warto ich mieszać:
- Adapter Bluetooth i aplikacja. Mała wtyczka w gnieździe OBD2 i telefon jako ekran. Tak działają Carista, ThinkDiag od Thinkcar czy OBDeleven. Tanie na start, ale to, co najlepsze, zwykle jest w płatnych planach.
- Tester ręczny. Ekran i przyciski, na kablu. Działa samodzielnie, bez telefonu. Tu są CR Pro, CR Pro+ i dedykowane V1.0 i V2.0.
- Tablet diagnostyczny. Duży ekran dotykowy, testy aktywne, kodowanie. To Autel MaxiSys, Launch X431, Topdon Phoenix albo iCarsoft CR Max.
Jeśli nie wiesz, którego potrzebujesz, przeczytaj co potrafi tester diagnostyczny.
Marki, jedna po drugiej
Autel
Chińska marka bardzo popularna w warsztatach, z ogromną ofertą: czytniki MaxiCOM, tablety MaxiSys i programatory TPMS. Jej tablety są bardzo kompletne. Darmowe aktualizacje trwają zwykle rok albo dwa, zależnie od modelu, a potem trzeba opłacić odnowienie, żeby być na bieżąco.
Topdon
Młodsza marka, która szybko urosła, z prostymi czytnikami, serią ArtiDiag i tabletami Phoenix. Ma modele z darmowymi dożywotnimi aktualizacjami i inne z abonamentem, więc kartę każdego trzeba spokojnie przeczytać.
Thinkcar
Znana z ThinkDiag, adaptera, który zamienia telefon w tester diagnostyczny. Działa na oprogramowaniu do poszczególnych marek albo funkcjach kupowanych osobno. Ma też tablety ThinkTool. Jeśli zamierzasz korzystać z wielu marek albo wielu funkcji, dobrze policz, ile zapłacisz w sumie.
Carista
Adapter i aplikacja z jasnym celem: personalizacja auta, aktywacja ukrytych funkcji i kilka ustawień serwisowych. Działa w abonamencie. Dla kogoś, kto chce zmieniać konfigurację auta, jest w porządku. Jako tester diagnostyczny do szukania usterek wypada słabo w porównaniu z pełnym urządzeniem.
iCarsoft
Też chińska, z czytnikami ręcznymi, testerami dedykowanymi i tabletami. Wyróżnia ją model płatności: kupujesz tester raz i w prawie całej ofercie aktualizacje są darmowe dożywotnio. CR Ultra i MT PRO mają 3 lata za darmo, a potem odnowienie jest opcjonalne. Odczytują wszystkie systemy i, zależnie od modelu, wykonują od 9 do ponad 40 funkcji serwisowych. CR Pro+ i tablety mają testy aktywne.
Szybkie porównanie
| Marka | Format | Aktualizacje | Dla kogo |
|---|---|---|---|
| Autel | Czytniki i tablety | Darmowe przez rok albo dwa, potem odnowienie | Warsztaty z dużym ruchem |
| Topdon | Czytniki i tablety | Zależnie od modelu | Kierowcy i warsztaty |
| Thinkcar | Adapter z telefonem i tablety | Za marki albo funkcje | Ci, którzy używają niewielu marek |
| Carista | Adapter z telefonem | Abonament | Personalizacja auta |
| iCarsoft | Czytniki, testery dedykowane i tablety | Darmowe dożywotnio w prawie całej ofercie; 3 lata w CR Ultra i MT PRO | Ci, którzy nie chcą opłat |
Warunki każdego producenta zmieniają się z czasem. Zanim kupisz jakikolwiek tester, sprawdź w jego opisie, jak długo trwają darmowe aktualizacje i ile kosztuje odnowienie.
Cztery pytania, zanim zapłacisz
- Czy wykona funkcję, której potrzebuję, w moim aucie? Nie wystarczy, że „ma elektryczny hamulec postojowy”: musi go mieć dla twojej marki, modelu i rocznika.
- Co będzie za dwa lata? Jeśli trzeba odnawiać, dolicz ten koszt od początku.
- Czy potrzebuję telefonu? Adapter jest wygodny, ale gdy telefon się rozładuje albo zmieni się aplikacja, zostajesz bez testera.
- Czy jest oryginalny? Wszystkie te marki mają mnóstwo kopii. Bez ważnego numeru seryjnego nie aktualizują się i nie mają gwarancji.
Co polecamy
- Serwis własnego auta w domu: CR Pro albo V2.0 do twojej marki, jeśli masz tylko jedną. Zobacz jaki tester do twojego auta.
- Szukanie trudnych usterek: CR Pro+, bo testy aktywne pokażą, czy zawodzi część, czy okablowanie.
- Warsztat mechaniczny: CR Max albo CR Max P. Piszemy o tym w artykule jaki tester kupić do warsztatu.
- Tylko personalizacja: adapter w rodzaju Carista albo OBDeleven. Dla aut VAG porównujemy je w artykule OBDeleven, VCDS czy VAWS V2.0.
A jeśli wahasz się między Launch a iCarsoft, porównanie znajdziesz w artykule Launch X431 czy iCarsoft.
