Opis: MB V2.0
iCarsoft MB V2.0 to tester diagnostyczny iCarsoft do Mercedes-Benz, Smarta, Sprintera i Maybacha. Odczytuje wszystkie sterowniki auta i wykonuje 9 funkcji serwisowych, a aktualizacje są darmowe dożywotnio. Kosztuje 194,95 €.
Osobówka i Sprinter jednym urządzeniem
Wielu kupujących ma Mercedesa w domu i Sprintera w pracy albo prowadzi małą flotę dostawczaków. MB V2.0 obsłuży jedno i drugie. W silniku CDI wymusi wypalanie DPF i zakoduje wtryskiwacze. W Klasie C lub Klasie E z elektrycznym hamulcem postojowym ustawi zaciski w tryb serwisowy do wymiany klocków. A po wymianie akumulatora go zarejestruje.
Listę uzupełniają kasowanie inspekcji, kalibracja kąta skrętu kierownicy, odpowietrzanie ABS, adaptacja przepustnicy i reset TPMS. Odczytuje i kasuje błędy silnika, skrzyni, ABS/ESP, poduszek powietrznych i komfortu, z parametrami na żywo, żeby sprawdzić czujnik, zanim go wymienisz.
Starsze Mercedesy i pierwsze Sprintery
Przewodem OBD2 z zestawu podłączysz się do Mercedesów z gniazdem 16-pin. Starsze niż 2003 rok, z okrągłym gniazdem 38-pin, i Sprinter T1N z gniazdem 14-pin wymagają opcjonalnych adapterów sprzedawanych osobno. Jeśli Twoje auto pochodzi z tamtych lat, zapytaj nas przed zakupem.
Czego MB V2.0 nie robi
Nie jest dwukierunkowa (testy elementów wykonawczych iCarsoft ma w MB V3.0) i nie koduje sterowników.
Czy warto dopłacić w porównaniu z MB V1.0?
MB V1.0 obsługuje te same auta za 60 € mniej, ale ma tylko dwie funkcje: olej i kąt skrętu kierownicy. Jeśli Twój Mercedes to diesel albo ma elektryczny hamulec postojowy, jak większość aut z ostatnich lat, to V2.0 oszczędzi Ci wizyt w warsztacie. Wyjaśniamy to w artykule V1 czy V2, a jeśli czeka Cię filtr, w poradniku jak przeprowadzić wypalanie DPF.




