Opis: CR Max BT
iCarsoft CR Max BT to CR Max z interfejsem VCI na Bluetooth: złącze zostaje w gnieździe OBD2, a Ty pracujesz z tabletem 7" w ręku. W środku to identyczne urządzenie: 58 marek, wszystkie systemy, testy elementów wykonawczych, 50 funkcji serwisowych i kodowanie w 8 grupach. Kosztuje 559,95 €.
Kiedy brak kabla robi różnicę
Kiedy pracujesz sam. Odpowietrzasz ABS koło po kole, patrzysz na wentylator chłodnicy, który właśnie włączyłeś z ekranu, albo sprawdzasz reflektor, stojąc przed autem. Z kablem ciągle wracasz do drzwi kierowcy. Z VCI na Bluetooth zabierasz tablet tam, gdzie jest robota, także pod auto na kanale.
W zestawie jest przedłużacz do VCI, gdy gniazdo OBD2 siedzi w niewygodnym miejscu.
Co potrafi
Skanuje wszystkie sterowniki z AutoVIN, odczytuje i kasuje błędy, pokazuje parametry na żywo i zamrożone ramki. Wykonuje testy wtryskiwaczy, pompy paliwa czy przepustnicy. Ma 50 funkcji serwisowych: obsługowe (olej, elektryczny hamulec postojowy, kąt skrętu kierownicy, DPF, akumulator, TPMS…) i inne, jak zawieszenie pneumatyczne, turbo, EGR, AdBlue, GPF czy akumulator wysokiego napięcia. Jak wygląda codzienna praca, zobaczysz na przykładzie poradnika o kasowaniu inspekcji olejowej.
DoIP tylko z akcesorium
Tak jak CR Max obsługuje CAN-FD w standardzie, ale DoIP, którego wymaga wiele nowszych BMW, Volvo i Jaguarów Land Roverów, potrzebuje osobnego akcesorium. Jeśli takich aut masz w warsztacie dużo, bardziej opłaca się CR Max P z wbudowanym DoIP, ekranem 10" i dwa razy większym akumulatorem.
Czy warto dopłacić w porównaniu z CR Max na kablu?
Różnica to około 60 € za swobodę ruchu. Jeśli urządzenie ma leżeć na stole warsztatowym, CR Max zrobi dokładnie to samo. Jeśli pracujesz wokół auta, bierz BT. Wszystkie tablety znajdziesz w kategorii sprzęt dla warsztatów.
