Opis: POR V1.0
iCarsoft POR V1.0 to najtańsza opcja w gamie do Porsche: tester dedykowany do modeli z lat 1996–2025, z odczytem wszystkich systemów, resetem serwisowym i kalibracją kąta skrętu. Kosztuje 134,95 €, a aktualizacje są darmowe dożywotnio.
Co potrafi POR V1.0
Odczytuje i kasuje błędy silnika, skrzyni biegów, ABS, poduszek powietrznych i pozostałych dostępnych sterowników, a do tego pokazuje parametry na żywo i zamrożoną ramkę każdego z nich. Sprawdza monitory OBD2 (gotowość I/M, sondy lambda, EVAP i kody oczekujące). Po wymianie oleju zeruje wskaźnik serwisowy i kalibruje czujnik kąta skrętu.
Zapisuje raporty, które możesz pokazać w warsztacie, żeby było widać, jakie dokładnie kody miało auto.
Wyjątki, o których trzeba wiedzieć
Nie nadaje się do 911 generacji 993. W Macanie z 2019 roku oferuje tylko podstawowe funkcje silnika, a w modelach z 2024 roku niektóre funkcje serwisowe są jeszcze dopracowywane. Zanim go użyjesz, wyłącz tryb oszczędzania energii w aucie i zaktualizuj tester. Jeśli masz na oku konkretne Porsche, zapytaj nas przed zakupem.
Zakres obsługi POR V1.0
Przez gniazdo OBD2 16-pin, z odczytem VIN i obsługą CAN-FD. Ekran 2,8" z przyciskami, menu w sześciu językach (bez polskiego). Nie wykonuje testów dwukierunkowych.
POR V1.0 czy POR V2.0
POR V2.0 ma ekran 4" i dziewięć funkcji: dodaje elektryczny hamulec postojowy, rejestrację akumulatora, DPF, kodowanie wtryskiwaczy, odpowietrzanie ABS, adaptację przepustnicy i TPMS. Jeśli sam serwisujesz Cayenne'a albo Panamerę, różnica jest odczuwalna. Do odczytu błędów i kasowania komunikatu o serwisie V1.0 wystarczy.




