Opis: KR V1.0
iCarsoft KR V1.0 to tester marki do Hyundaia i Kii, który odczytuje i kasuje błędy oraz zeruje interwał serwisowy. Kosztuje 134,95 € i jest najtańszą propozycją iCarsoft dla tych dwóch marek.
Nie tylko silnik
Zwykły interfejs OBD2 pokazuje Ci tylko silnik. KR V1.0 wchodzi też do poduszek powietrznych oraz układów hamowania i stabilizacji: ESP, ASR, ETS i ABS. Gdy w i30, Ceedzie czy Sportage zapali się któraś z tych kontrolek, widzisz kod, wiesz, którego systemu dotyczy, i decydujesz, czy poradzisz sobie sam, czy jedziesz do warsztatu.
Po przeglądzie kasuje komunikat o serwisie. Opisujemy to w poradniku jak zrobić reset oleju.
Czego nie ma
Nie odpowietrza układów, nie przeprowadzi wypalania DPF i nie cofnie tłoczków elektrycznego hamulca postojowego. Jeśli zamierzasz wymieniać tylne klocki w aucie z elektrycznym hamulcem albo masz CRDi z kłopotliwym filtrem DPF, potrzebujesz innego testera.
Marki, roczniki i podłączenie
Osobowe Hyundaie i Kie przez gniazdo OBD2. Rocznik, od którego działa, zależy od modelu, więc podaj nam swój, a potwierdzimy, czy jest obsługiwany. Menu m.in. po hiszpańsku i w innych językach, pierwszy rok aktualizacji gratis.
KR V2.0 i JP V2.0
KR V2.0 to następna generacja z dodatkowym Daewoo, ale nadal tylko czyta błędy. Jeśli potrzebujesz elektrycznego hamulca postojowego, DPF albo rejestracji akumulatora, JP V2.0 obsługuje Hyundaia i Kię z dziewięcioma funkcjami serwisowymi. Do nowego Tucsona czy Sportage polecamy właśnie ją.




