Opis: VOL V1.0
iCarsoft VOL V1.0 to prosty tester do Volvo i Saaba: benzynowych od 2001 roku i diesli od 2004. Odczytuje wszystkie dostępne sterowniki, kasuje komunikat o serwisie i ponownie kalibruje kąt skrętu kierownicy. Kosztuje 134,95 €.
Co zrobi w Twoim aucie
Diagnozuje silnik, skrzynię biegów, ABS, poduszki powietrzne i inne moduły marki, czyli dokładnie tam, gdzie zwykły interfejs OBD2 nie sięga. Pokazuje parametry na żywo i zamrożone ramki, żebyś wiedział, w jakich warunkach pojawiła się usterka. Obsługuje 10 trybów OBD2, z gotowością I/M, sondami lambda, EVAP i kodami oczekującymi, więc sprawdzisz emisję spalin przed przeglądem technicznym na SKP.
Z obsługi robi dwie rzeczy: zeruje komunikat o serwisie po wymianie oleju i kalibruje czujnik kąta skrętu, gdy po ustawieniu geometrii kierownica jest krzywo.
Zanim ją podłączysz
Wyłącz w aucie tryb oszczędzania energii i zaktualizuj tester do najnowszej wersji. Tak zaleca iCarsoft dla wszystkich swoich urządzeń do Volvo, a to pozwala uniknąć większości problemów z połączeniem. Nie jest przeznaczony do hybryd.
Auta zgodne z VOL V1.0
Benzyna od 2001 i diesel z OBD2 od 2004: diesel z 2003 roku nie jest obsługiwany. Sam odczytuje VIN i obsługuje CAN-FD, K-Line, KWP2000 i CAN. Ekran 2,8" z przyciskami, sześć języków (bez polskiego) i darmowe aktualizacje przez USB, bez Wi-Fi.
VOL V1.0 czy VOL V2.0
VOL V2.0 obsługuje te same auta, ma ekran 4" i siedem dodatkowych funkcji: elektryczny hamulec postojowy, akumulator, DPF, wtryskiwacze, odpowietrzanie ABS, przepustnicę i TPMS. W Volvo z dieslem i elektrycznym hamulcem to dzięki nim nie jeździsz do warsztatu przy każdej wymianie klocków. Żeby sprawdzić, co dolega autu, i skasować komunikat, wystarczy V1.0.




