Opis: VOL V2.0
iCarsoft VOL V2.0 to tester diagnostyczny iCarsoft do Volvo i Saaba. Odczytuje wszystkie systemy i wykonuje 9 funkcji serwisowych w autach benzynowych od 2001 roku i w dieslach z OBD2 od 2004 roku. Kosztuje 194,95 €.
Roczniki mają znaczenie
To pierwsza rzecz do sprawdzenia. W benzynowych obsługa zaczyna się od 2001 roku. W dieslach od 2004, bo wtedy diesle Volvo przeszły na pełne OBD2. Na przykład V70 D5 z 2003 roku już się nie łapie. Jeśli Twoje auto jest z rocznika granicznego, zapytaj nas wcześniej.
Co zrobi w Volvo
Odczytuje i kasuje błędy silnika, skrzyni biegów, ABS, poduszek powietrznych, klimatyzacji, nadwozia i pozostałych sterowników, z parametrami na żywo przy pracującym silniku. W obsłudze serwisowej: kasowanie komunikatu o serwisie, elektryczny hamulec postojowy przy wymianie tylnych klocków, wypalanie DPF, rejestracja akumulatora, kąt skrętu, przepustnica, kodowanie wtryskiwaczy, odpowietrzanie ABS i TPMS. Wymianę klocków krok po kroku opisujemy w poradniku jak otworzyć elektryczny hamulec postojowy.
Jeśli nie łączy się za pierwszym razem
Volvo mają tryb oszczędzania energii, który przerywa komunikację z gniazdem diagnostycznym. iCarsoft zaleca wyłączyć go i zaktualizować tester do najnowszej wersji przed diagnostyką. Prawie zawsze o to chodzi.
Gdzie VOL V2.0 nie wystarczy
Nie wykonuje testów dwukierunkowych: nie uruchamia podzespołów pojedynczo. Przy hybrydach plug-in iCarsoft nie podaje zakresu obsługi, więc jeśli masz takie auto, wyślij nam numer VIN.
VOL V2.0 czy VOL V1.0
VOL V1.0 obsługuje te same roczniki za 60 € mniej i odczytuje silnik, skrzynię biegów, ABS i poduszki powietrzne, ale robi tylko reset oleju i kąt skrętu. Jeśli Twoje Volvo to diesel albo ma elektryczny hamulec postojowy, wybierz V2.0. Oba znajdziesz w kategorii testery do Volvo.




